大疆“御”Mavic Pro无人机评测

机腹两侧的滑盖下分别是TF卡槽、连接模式切换拨杆以及调试用的mirco-USB接口，TF卡槽旁边还隐藏了一颗状态指示灯。

小结

往不同方向折叠的机臂、支持快拆的折叠桨、云台保护罩、从云台到机尾的散热风道、底部的镁铝合金散热片都是非常精巧的设计，到处都给人“本应就是这样”的设计感。扎实的用料做工和充满机械感的外观，加上实打实的小巧机身和体重，从物理到心理上都非常讨人喜欢，让人爱不惜手。

但小巧机身不可避免地带来了散热的压力，机器飞一趟下来机腹的散热片会比较烫手，工程机电池的塑料外壳甚至因为高温而略有塌陷。另外，一体化云台、超高集成度的机身也伴随着更高的“炸机”成本和维修麻烦度，这些都是追求轻薄时注定要进行取舍的部分。

遥控与操作

大疆“御”Mavic Pro无人机评测

Mavic Pro的遥控按键数目和精灵系列接近，摇杆和按键都有相应的缩小，阻尼和防误触设计都挺好，但摇杆偏短，可能不太合很多传统航模玩家的口味。针对苹果和安卓手机，遥控左侧的手机连接线可以自行更换，但这也是遥控的充电接口，充电时会多个拔插的过程。

手机支架是极其罕见的下置式，可以填补掌心的空位，但作为代价，这个支架只能夹和iPhone 6/7 Plus大小/厚度接近的手机，无法像精灵的遥控那样夹iPad，甚至Note5也因厚度和边缘过渡问题塞不进去……

另外，手机的体位肯定会被挡着光线传感器，得手动关闭自动亮度调节，导致iPhone 7等自动亮度模式下可以进一步提升亮度的机器，在晴天下的屏幕可读性也很一般。

但大疆终于给遥控加入显示屏了，这对使用体验的提升非常巨大！！！“飞行模式、飞行高速度、距离、海拔、录像状态、信号强度、相机曝光补偿级别、机身和遥控电量”等重要的信息都可以直接读取，即便手机没电或者懒得接手机的时候也能飞得很淡定。

遥控上的众多按钮几乎都是为了云台和相机设计的，拨轮默认是云台俯仰和变焦控制、新加入的五维按键可以用于数码变焦、横竖向拍摄切换等，背后的按键也可以自定义为前臂灯开关、测光、AE锁定、回中、云台跟随/FPV模式切换按钮等，可定制性相当高。

起飞准备：Mavic Pro所有的操作设定都和同级别的精灵4一样，短按再长按开/关机、双摇杆“内外八”点亮/关闭电机等设定都是无人机的通用设定。所有起飞前校正都由机器自行完成，跑到空旷点的地方甚至室内，接手机通电就能一键起飞了。

起飞与降落：在最容易“炸机”的降落环节，Mavic Pro的设定简单粗暴但充满了人文关怀。除了一键降落外，飞行高度降到0.3m后算法会自动介入阻止继续下降并在手机上弹出一键降落滑块。用户闭着眼随便下降也不会炸，简直感人。

摇杆操作：Mavic Pro默认设定为美国手（左摇杆控制飞行的高度和左右自旋、右摇杆负责水平面上的前后左右）。遥控右侧有运动模式的开关，打开后会打开速度限制，但自动避障、智能跟随等高级智能功能就无法使用了（连画面最左侧的智能功能入口也消失了）。大疆“御”Mavic Pro无人机评测