《中国航空报》：工业和消费级无人机还有一个重大差别就是在可靠性上，它们的可靠性如何比较?

　 　何力宏：工业级无人机同样有大有小，只看航时、载重这些参数指标并不能完成区分工业级与消费级，可靠性才是真正让工业级无人机和消费级无人机高下立判的 关键指标。在行业应用市场上，我们的客户在microdrones四旋翼无人机上所搭载的任务设备很复杂，为了保证产品的可靠性，在我们的产品生产过程中 有70%的时间是在做各种部件、组件、整机的检测和可靠性试验，而且所有检测项目都是全检必检，没有抽检的概念。可靠性应该是工业级无人机产品排在第一位 的要求，现在很多客户、媒体甚至很多无人机从业者都没有意识到可靠性对无人机的重要意义。

　　《中国航空报》：无人机说到底是航空器，航空器的首要保证的就是安全性。消费级无人机伤人的报道已屡见不鲜，国家在无人机的安全性上有什么样的硬性规定?安尔康姆的产品是如何保证安全性的?

　 　何力宏：目前民用无人机的管理对各国政府都是一个新课题，中国政府也认识到民用无人机管理的重要性，现在也在推进无人机驾驶员的资格证培训与管理工作， 对无人机的适航管理也在进行初步调查与探讨，但是完善法规制度有一个过程，不可能一蹴而就。从无人机从业者的角度来说，我们希望所有厂商首先要尽最大努力 保证自己产品的安全性可靠性，产品交付对客户进行培训时，也要尽最大努力帮助客户建立无人机安全飞行安全作业的意识和习惯。未来政策法规制度再齐备，执行 的主体还是人，只有从人的观念入手，让无人机制造者生产出可靠的产品、让无人机使用者安全地飞行，无人机安全才能有保证。

　　《中国航空报》：工业级无人机针对的是那些客户?国外的工业级无人机已经发展到什么样的程度?

　 　何力宏：目前我们的microdrones四旋翼工业级无人机在国内主要面向武警、公安、消防、电力、测绘、海洋、水利、通信、科研等行业客户，在国外 的应用还更广泛一些，除了上面所提到的应用领域，还有快递、环保、农业、保险、影视、考古，甚至有些国家军队也有装备我们的无人机。除了目前最热门也最浮 躁的消费娱乐应用和农业植保应用，全世界几乎所有可能涉及到无人机的专业领域都有我们产品在应用。