瑞士SKELDAR®V-200型无人直升机
北京北京泰富坤科技有限公司
09-04面议
这款直升机是一款全自动,多用途垂直起降无人航空飞行器(VTOL UAV)。飞行器上搭载有导航和稳定设备,与地面控制站(GCS)建立数据链接时可以实现自主的任务管理。APID 60系统由三部分组成:APID 60 UAV, 地面控制站和选配的负载系统。
这 款直升机可以搭载多种机载设备,如:带稳定平台的航空摄像机、红外(IR)传感器、激光扫描仪、多种天线及其他机载设备。地面控制站(GCS)是无人机操 控人员的工作站,控制人员可以通过地面控制站(GCS)来操控无人机及其搭载的机载设备。地面控制站(GCS)所获取的数据可以根据用户需求显示或记录下 来。
APID 60系统可以用于智能监测和侦察,应用在敌方环境,能见度差或其他特殊时间或地点不方便由人直接探测的情况下。APID 60操作简单,安全可靠,经济性能优良。
当 在空中盘旋和在预先设定的两点之间自主导航时APID 60直升机具有很高的位置精度性能,两点之间的飞行可以通过用户界面来控制。APID 60也可以通过半手动方式操控,操作员通过一个操纵杆来为直升机导航控制。在所有的操作模式下飞行控制系统能够实现自动姿态稳定,使直升机保持一个安全的 飞行姿态。
APID 60系统需要对操作员进行培训。除特殊的移动方式,如特殊的起降方式和设备回收方式外,APID 60直升机可以方便的由箱式货车或拖挂车运输。
这款直升机经过了极地和荒漠环境测试。模块化的机械部件和电子系统设计使系统具有很强的灵活性和适应性,可以满足用户的多种需求。
应用领域
监视
推进系统
水冷,两缸,二冲程燃油喷射发动机。
传动顺序:主传动轴,传动带和主变速箱。
带有稳定杆和叶片的贝尔希勒主旋翼系统。
地面控制系统
图形用户界面和选配的有效载荷控制系统。这两种系统通常装在运输车辆内,但可以在任何需要的位置操作。完善的自主控制可以在执行任务时实现无线电静默。
有效载荷
机身下方安装位置面积较大,可以安装标准陀螺稳定器或其他客户指定的搭载设备。载荷可用最大电源功率为700瓦。
用户
APID 60系统已具有军用和民用等方面的应用。
技术指标
性能参数
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最大速度
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110公里/小时
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滞空时间
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3~6小时
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最大升限
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3000米
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巡航速度
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90公里/小时
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机身参数
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机身材料
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碳纤维,钛,铝
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总长,包括旋翼
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4.0米;3.2米(不含旋翼)
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高
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1.2米
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宽
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0.95米
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旋翼直径
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3.3米
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空重
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105公斤
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最大起飞重量
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160公斤
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有效载荷和燃料
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最大55公斤
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功率参数
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功率
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55马力(41千瓦)
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燃料种类
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汽油
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发动机类型
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2缸,二冲程水冷,燃油喷射,电起动
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油耗
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10升/小时(在巡航条件下);
20升/小时(或最大速度徘徊与最大起飞重量)
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燃料容量
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60升
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可搭载的航空设备
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陀螺仪
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加速度计
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全球定位系统GPS
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罗经
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红外高度表
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气压高度表
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引导/追踪
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自主稳定和航点导航
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电源
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可为搭载设备提供700瓦电源
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