新加坡为首艘“无人机母舰"铺设龙骨
2024-10-241、云台线缆与机身的连接现在通过的是防水插头,而不是原来那种直接用胶固定的简单粗暴的方式;

防水插头/图 来源网络
2、云台支架也变细了,之前的设计比较笨重,强度有些多余。而云台的减震球也加上了防脱扣,此前没有防脱扣还是比较危险的,在高速飞行时有脱落的风险;

防脱扣/图 来源网络
3、云台的电缆也不像样机那样都是飞线在外,而是收纳到云台内了,外观整洁不少,也避免了飞线在水下容易被绊倒的问题;
4、云台采用现在流行的两个支撑点的方式,而不是以往那种单边支撑,这对于当云台在水下时,保持相机的水平是很有好处的。不然当机身落在水面上并移动时,水流的强大冲击力会使云台很难维持在水平状态。此外投放舵机的接口也改为和云台一样的防水插头。

云台脚架/图 来源网络
脚架也有稍许改变,脚架底杆的径向移动被限制住,刚度更大一些。
颇为有趣的投放舵机的接口也改为和云台一样的防水插头,无需拆开机身就能更换,便捷性大大增强。

投放舵机接口/图 来源网络