无人机应急监测系统是我国快速发展的应急装备产品，已应用于盈江地震、舟曲泥石流、雅安地震等重大突发事件中，通过向各级部门提供实时、准确的现场实况， 提高了针对突发事件的快速反应、统一指挥和协同作战能力。公司自主研发的无人机遥感应急监测车是集无人机遥感影像获取、应急遥感影像快速处理、视屏采集、 数据远程传输、移动会商和应急保障为一体的空-地（低空-地面）联合监测、指挥车辆。此技术集成了多种传感技术手段，能够向各级指挥部门提供实时、准确的 现场实况，为领导正确决策和指挥一线工作提供直观、可靠的一手资料，从而提高快速反应、统一指挥、协同作战能力。体现出“技术先进、灵活机动、快速高效、 信息全面、科学指挥”的特点。

 

无人机应急监测车

应急监测车内视图

应急监测车剖析图 

 

卫星通讯系统

　　卫星通讯网系统设备，实现卫星通信体制（FDMA/SCPC）下的2～4Mbps双向业务通信和网管信息传输；车载站配置的卫星功放具备同时发射两个 以上（业务和网管）载波的能力。具有与通信车相同通信体制的通信设备，保证互联互通。通过卫星地面站，车载数据终端可接入环保信息专网和因特网，能进行各 类信息的查询、文件传送和数据交换。

空调系统

　　FKDD-35军用空调设备具有制冷、制热、除湿、通风、保压、滤尘等功能，可在恶劣气候条件下正常工作。

空调系统

 

公网通信（3G图传）

　　作为辅助通信信道，支持中国电信EVDO 3G网络、中国联通WCDMA 3G网络和中国移动的TD-SCDMA网络，可与应急指挥中心进行通信，实现图像的传输，充分满足应急通信的要求。

车载移动升降照明及摄影设备

　　设备可用于夜间应急照明和车前的视频监测，系统与车内无线通信系统和控制系统相连，能够做到影像实时监控，数据实时传输。

探照灯

 

倒伏天线

　　无人机地面控制站信号接收与发送天线，主要与车内无人机控制站相连接，用于控制操控无人机和监测无人机影像数据实时传输。

控制台及机柜

　　信息处理控制系统由音频处理子系统、视频处理子系统和视频会议子系统组成。该系统提供了车内（外）信息的传送、记录、切换、召开视频会议等功能，接入车内的各种信号源能够灵活切换、显示。

 

控制台

 

打印设备

　　采用水平式一次成像新技术，将四个独立硒鼓设计排列在固定位置，可一次性将碳粉直接转印到纸张上，使成像过程定位更加准确、稳定，极大提高打印的精度，精确还原电脑屏幕上每一点的颜色。

 

打印机 

 

地面监测系统

　　地面控制系统软件在无人机飞行前进行任务航路规划，在无人机飞行过程中显示飞行区域的电子地图、航迹、飞行参数、飞机的 姿态航向参数。飞行中所有飞行参数和导航数据可实时下传并记录。操作者可通过航迹规划和路径调整进行各 种任务的控制执行。地面控制系统的人机界面让操作者可方便地修改航点、航向，并监视飞行状态。

地面控制站

 

视频会商系统

　　包括液晶显示设备、信息通讯设备、会商平台。即通过卫星信道与地面站指挥中心实现一路单向或双向的图像传输、信息交换， 并可通过地面光缆接入市局视频会议系统，具有显示无人机实时影像、输出视频和输入视频、车顶监控视频等功能。为多方、远程会商及快速决策支持提供信息支 撑。

多功能显示设备

 

供电系统
　　整车系统具有市电、UPS、发电机三种供电方式，发电机与市电供电可自动切换。供电设备具有市电优先、不 间断供电的特点，在电源切换时不会造成信息和数据丢失，并且还具有一定的对外供电能力。在外界无交流供电时， 可使用取力发电机供电，取力发电机输出电压为交流220V/50Hz，发电机性能满足系统需求。系统各电子设备能集 中控制供电和断电，节省了系统准备时间，完善了系统供电管理。