从无人销售成为一名专业的无人机飞行员，再到无人机活动的组织者，由于热爱，使他对无人机投入全部，细心大胆的他，力求找寻生活中最美的地方。今天让我们认识下王绍全和他的飞机。

请您介绍一下自己。
我叫王绍全，今年26岁了，四川人，是一名职业飞手，平时工作主要是飞一些航拍镜头， 维护飞友群，定期组织飞行活动等等。

您是怎么开始接触无人机的？

我是去年7月份接触到的无人机，当时在苏州还很少看见无人机。我当时在网上看见无人机招聘才接触到的，接触无人机以后发现自己比较喜欢，自己以前也是做电子产品的，所以算是有点对口吧。

一开始我从无人机销售做起，通过慢慢的客户积累，建立了自己的微信群，群里大概有200多无人机的飞友，慢慢的自己开始维护这些飞友，自己也转行做了飞手。当然平时经常会组织一些培训，自驾游，还有一些航拍的活动。

您飞无人机多长时间了？飞过多少架飞机了？炸过多少次机？

飞了1年多，几乎天天飞，具体飞了多少架我也不记得了。炸机反正挺多的，炸了十几次。

请结合一次经历具体谈一下，并向网友讲述一下炸机后应该怎么做？

我飞了这么久，炸过很多次，但没有出现过大的事故，飞机每次掉下来摔的都很轻，大概就几百块就可以修好了。

昨天出去航拍就炸机了，我是在拍一个后拉的镜头，周边很空旷，由于风筝线比较细很难被发现，在飞行过程中撞到风筝线，然后飞机从20多米的高空坠落。

飞机炸机一般有两种原因：第一种是飞机撞到东西急速下降。在这种情况下我们应该怎么做？

首先我们不要惊慌，观察周边是否有人，如果有，及时喊叫叫他们避让，如果没有，我们要立即去推动油门杆，让它能缓慢下降，降低飞机坠下的速度，减少飞机损伤。

第二种就是飞手收到强干扰时导致飞机失控左右乱飘。遇到这种情况，我们需要迅速切换到手动模式，把飞机拉到安全高度，避免碰到障碍，等待飞机悬停后，再下降回来。这种的原因是一般是GPS信号收到干扰，或是风力太大。