一张好的照片，既需要景色和拍摄时机的配合，更离不开拍摄者根据经验和预期效果，来合理地设置拍摄参数。

　　在航拍时，你也许会遇到当一个参数失误，一张“大片”因此成了“废片”的情况。对此，我们总结了以下7个在航拍时的常见失误，帮助你更好地把每一张废片都扼杀在按下快门前！

　　常见失误1：曝光模式

　　拍摄时，飞行器图传画面一片白或一片黑？先检查曝光模式设置！
 

 

　　在DJI飞行器中，有AUTO（自动曝光）、S（快门优先）、A（光圈优先）和M（手动曝光）4个档位。如选择除AUTO之外的档位，都有可能因曝光参数错误而导致画面过曝/欠曝的情况。

　　*快门优先/光圈优先模式，仅部分机型可选择。

　　有时拍摄夜景时使用M档并设置较长的快门速度进行拍摄，后续在白天飞行拍摄时，再默认使用此参数，导致画面一片白。建议出现这种情况时先检查曝光模式，调至AUTO档再看画面是否正常。

　　常见失误2：曝光补偿

　　曝光模式无误，画面依然偏亮或偏暗？看看曝光补偿调对了吗？
 

 

　　已经切换AUTO档拍摄，但画面曝光还是不理想，应该怎么办？你可以通过调整EV（曝光补偿）值，来调节当前的画面曝光。

　　在拍摄时，如果调节了曝光补偿后未及时归零，可能会导致其他拍摄场景的曝光不准确。此时如果曝光补偿为负数，画面可能会较暗；如曝光补偿为正值，画面可能较亮。

　　提示：在手动曝光模式下，曝光补偿不可调，转换为曝光指示，显示当前拍摄参数与自动测光的差值。

　　常见失误3：ISO

　　照片拍出来噪点多？快门速度调最高了，画面还是太亮？看看ISO！

 

　　在拍摄中，ISO值也是画面曝光的一个重要参数。在暗光环境中拍摄，相机通常需要至较高ISO值以保证画面正常曝光，而在白天中，若ISO值过高，则会导致画面过亮、画面噪点多。

　　相反，如在白天设置了较低的ISO，在晚上拍摄时，则有可能因快门速度有限，导致曝光不足、画面过暗。

　　如果对ISO设置不清楚，可以打开AUTO ISO，在拍摄时，相机会自动选择当前合适的ISO值。