【全球无人机网讯】据外媒militaryaerospace.com5月29日报道，美国加州伯纳多农庄的诺斯罗普·格鲁曼公司航空航天系统部门的无人机设计师们接到一项任务：用航空电子设备飞行计算机升级全球鹰高空长航时军用无人机，具体解决方案由弗吉尼亚州的Curtiss-Wright公司提供。

Curtiss-Wright公司为诺斯罗普·格鲁曼公司的高空长航时无人机提供集成任务管理计算机(IMMC)系统的升级任务。IMMC飞行计算机可为诺斯罗普·格鲁曼公司全球鹰无人机的多种版本提供升级计划，包括美国海军的长航时海上巡逻无人机“Triton”、北约AGS无人机,、美国空军全球鹰20、30、40等型号。

IMMC包含了 Curtiss-Wright公司两个飞行计算机，最初是由位于加州桑塔的Vista控制公司开发的。2001年，Curtiss-Wright公司收购了Vista控制公司。首批全球鹰升级合同是由瑞安公司承包，而瑞安公司则是全球鹰无人机的原创设计公司，于1999年被诺斯罗普·格鲁曼公司收购。

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IMMC结合了一个全球定位系统(GPS)和一个内部测量单元(IMU)的数据，发送控制指令到诺斯罗普·格鲁曼公司惯性导航系统。

在2001年，IMMC首先试飞一架“全球鹰”连续飞行23小时，从加利福尼亚飞往澳大利亚的7500英里的距离，穿越太平洋。

Curtiss-Wright公司表示，升级后的IMMC飞行计算机为诺斯罗普·格鲁曼公司不同版本的全球鹰无人机提供了一个新的基线架构，目的为了减少维护和库存成本，简化报废管理，增加无人机的可用性。

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该计算机双冗余架构为“全球鹰”无人机提供容错飞行控制和接口与所有必要的安全飞行的机载传感器。Curtiss-Wright公司预计2014年12月完成这项工作。IMMC电脑可以控制无人机的飞行与机载传感器、通信地面站和传递信息。（编译：迎风笑）

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