国外媒体报道：无人驾驶飞机系统 (UAS)，也称为无人机或遥控飞行系统，可以为多个行业带来重大创新，最终为消费者和公民带来好处。

    无线通信以及无线电频谱的使用对于无人机的运行至关重要。

    OFCOM 的职责之一是管理英国的无线电频谱。我们一直在与民航局 (CAA) 和利益相关者合作，审查我们授权可用于无人机的设备的框架，以帮助推动这一新兴行业的发展。

    无人机目前使用为模型飞机或 Wi-Fi 指定的频谱，这些频谱不需要无线电报法许可证，因为这些设备已被 OFCOM 被授权。

    然而，这种制度不适用于一些新兴的用例，这些用例涉及无人机在更高的高度和更远的距离飞行，有时会超出视线。这是由于他们使用的免许可设备的功率限制。

     我们提议为无人机运营商引入新的频谱许可证，特别是那些希望使用移动或卫星技术飞越视线的无人机运营商。我们提议的无人机系统 (UAS) 运营商无线电许可证将授权获得许可的运营商在其 UAS/无人机机队上使用目前不允许的一系列技术，包括：

• 用于控制和传输数据和视频的移动和卫星终端;
• 使UAS 能够避免碰撞并安全融入英国领空的安全设备。

     拟议的许可证将涵盖运营商可能选择使用或被民航局 (CAA) 要求携带的一系列设备。如果被许可人希望使用连接到公共移动网络的移动技术，他们需要在这样做之前获得他们希望使用的网络运营商的许可。我们建议该许可证每年需缴纳 75 英镑的费用。

    我们提议的许可证不会取代目前市场上大多数无人机目前属于低功率 2.4 GHz 和 5 GHz 设备的当前许可证豁免制度。

    除了使用频谱的许可证外，运营商将继续需要遵守英国航空监管机构 CAA 制定的有关其 UAS 运行的任何航空安全要求。
请利益相关者在 2022 年 9 月 5 日之前做出回应。