国外媒体报道：气象研究人员正在发现使用无人机进行科学研究的价值。在一个旨在帮助了解当前气候问题的项目中，使用了配备有专门传感器的北方固定翼无人机(BOREAL fixed-wing UAV)从巴巴多斯周边地区收集数据。

EUREC4A项目(阐明clouds-circulation耦合气候)的作用,组合的马克斯普朗克研究所的生物物理化学在汉堡(德国)和动力气象学实验室(Laboratoire de Meteorologie Dynamique: LMD)在巴黎,带来了超过100名来自欧洲和美国的科学家理解气候问题。“了解气候变化对热带的影响，特别是对信风云的影响，是一项重大挑战。事实上，探测这些现象的属性变化(即使是微小的变化)是至关重要的，因为它们说明了控制气候的热交换的不平衡。”一份新闻稿说。超过10个国际气候实验室和5艘海洋观测船、仪表漂浮物、陆基工具如气球和气溶胶、气象研究飞机和无人机——包括“北方远程固定翼”——参与了挑战。

科学无人机

在该项目中使用了多架无人机，与有人驾驶的气象飞机配合，“收集辐射测量、气溶胶、温度、湿度和低层大气湍流”。”层非常接近的表面是不知道,因为他们是under-instrumented科学家,即使他们正是海洋和大气之间的能量交换发生,但是科学家缺乏数据,因为它太危险的载人飞机飞行的高度只有10 - 50米以上的表面。

“北方能够测量非常接近-董事会雷达由于其表面,并能够采取轨迹不到50米的表面大西洋几个小时的距离超过100公里的大海,”声明说。为了满足项目目标，“北方”号携带定制传感器:“北方”号可以携带近25公斤的有效载荷。BOREAL也能够应对地形挑战，降落在岛屿东部的陡峭地形上。

通过使用多架无人机进行科学研究，EUREC4A项目还演示了多架飞机的安全协调:短程无人机、远程固定翼无人机和载人飞机，使用与地面所有操作人员共享的卫星定位和通信系统。