加拿大运输局已经签发了第二份特殊飞行操作证书(SFOC)，用于在不受控制的空域使用基础设施掩蔽和Iris自动化公司的机载探测-避免(DAA)解决方案来解决MVT地理解决方案的超视距(BVLOS)飞行。

在这个SFOC下，MVT、UAS卓越中心(CED Alma)和Iris自动化公司将合作在魁北克Alma的线性电力线上执行商业任务。批准的项目包括Iris自动化公司DAA系统Casia的使用，该系统为商用无人机提供自动避碰操作。

这些飞行将标志着该伙伴关系首次在CED Alma测试范围之外的BVLOS飞行，这将利用机载DAA来减轻空中风险，而且不需要地面视觉观察员或雷达。这是该合作伙伴在加拿大获得的第二次BVLOS豁免，第一次豁免仅限于在卓越中心的管制空域内飞行。

BVLOS的飞行使自主无人机可以用于经济上有益的商业应用，包括基础设施检查、采矿、测绘、农业、应急响应和包裹递送。

Iris自动化公司首席执行官Jon Damush表示:“该许可进一步证明了Casia机载探测-避免(DAA)系统是如何帮助提高无人机使用的安全性的，同时也扩大了无人机相关使用案例的范围。”“与有飞行员的航空替代品相比，无人机在安全和经济方面带来了巨大的前景，但我们必须将它们安全地融入空域。看到并避开其他飞机对安全至关重要，这样的步骤是开启无人机前景的关键。”

“获得这种特殊飞行操作证书(SFOC)在魁北克是第一次，”“UAS”卓越中心主席Alain Fortin先生解释说。“作为加拿大民用和商业rpa行业的先驱，阿尔玛的CED为加速安全、集成良好的BVLOS飞行在加拿大领空出现的技术和技能的发展做出了贡献而感到自豪。”

由此产生的飞行任务将有助于为未来更复杂的商业操作提供信息。