全球无人机网（www.81uav.cn）编译：国外媒体报道  去年，洛克希德马丁公司和无人机竞赛联盟（DRL）宣布了AlphaPilot挑战赛，这项比赛将通过邀请来自世界各地的团队开发能够驾驶无人机的软件来探索机器人和人工智能的界限。

周五，在奥斯汀的一家旧报纸印刷厂，第四场也是最后一场比赛在DRL的人工智能机器人赛车（AIRR）赛道上进行。获奖团队MAVLab由荷兰代尔夫特理工大学无人机研究实验室的学者组成。

在他们的无人机在最快的完成时间内自主飞行通过赛道后，他们获得了洛克希德马丁公司赞助的100万美元现金奖，比排名第二的无人机快25%。


这四个系列活动的更广泛目的是推动开发和测试考虑到实际应用的全自主无人机技术，包括救灾、搜救和空间探索。

共有9支来自世界各地的队伍参加。每一个as的任务都是开发能够在没有任何GPS、数据中继或人工干预的情况下驾驶DRL的RacerAI无人机的人工智能。该代码与AI一起应用于NVIDIA的edge计算平台，JetsonAGXXavier。

洛克希德·马丁公司首席技术官基奥基·杰克逊说：“AlphaPilot开放式创新挑战赛就是要快速进行，冒风险，突破人工智能和自主飞行的界限。”。

“我们很高兴认识到MAVLab团队，并授予他们100万美元的奖金，但本次比赛最有活力的部分是看到洛克希德马丁公司与DRL的合作如何激发了全球新兴人工智能人才，帮助我们的世界利用人工智能和自主技术。”

DRL首席执行官兼创始人尼古拉斯·霍巴茨基（NicholasHorbaczewski）说：“机器人运动，就像无人机竞赛一样，在为现实世界测试和改进技术创新创造激动人心的机会的同时，推动了速度和性能的极限——从DRL与洛克希德·马丁公司开创性的合作关系就可以看出这一点。”。

“我们为MAVLab团队感到无比兴奋，他为AIRR中的高速赛车无人机设计了获胜的人工智能，为未来的自主飞行做出了贡献，这将彻底改变应急响应、航测和城市包裹递送。”

MAVLab团队接手DRL飞行员

在击败了他们的人工智能竞争对手之后，小牛队参加了一场人工智能对人类驾驶无人驾驶飞机的比赛，对手是刚果民主共和国飞行员加布里埃尔“Gab707”科彻，他被广泛认为是业内最好的无人驾驶飞机飞行员之一。

Gab707比MAVLab团队的AI快5秒完成了电路，所以人类飞行员现在占了上风。在未来的几年里，两者之间的差距无疑会缩小。

“我迫不及待地想看看未来几年无人驾驶飞机技术创新将如何继续发展，”MAVLab团队负责人克里斯托夫·德瓦格特（ChristopheDeWagger）说。