全球无人机网（www.81uav.cn）：据国外媒体报道，当谈到管理无人机（无人驾驶飞机系统，简称UAS）的问题时，美国司法部希望美国人知道这件事。

2015年，美国司法部（DOJ）公布了一项旨在全面管理美国政府部门和执法部门如何使用无人机来考虑隐私、法律和宪法等问题的政策。

四年过去了，事情有了一些进展，促使人们对最近的担忧进行调整，包括滥用、进入领空和无人机本身的网络安全。

2015年政策的大部分内容和2019年的更新内容听起来几乎一模一样。在隐私方面，这两项政策都将各部门收集包含个人身份信息（PII）的无人机数据的时间限制在180天，除非有特殊原因需要保留更长时间。

换言之，这与适用于所有技术领域的隐私规则、限制和例外的组合非常相似，这些技术为官员在特定环境下收集和保留数据提供了足够的回旋空间。

网络安全

也就是说，2019年的一些政策可能会被证明意义重大，最重要的是与无人机本身的网络安全设计有关。

这是一个复杂的新领域，使用无人机管理起来不会比在其他计算领域更容易。例如，关于无人机采购的一节指出：

这是一种说法，在购买无人机之前，各部门必须对无人机进行与其他IT设备相同的网络安全评估。

在这个话题上，本月早些时候，内政部（DOI）停飞了许多政府部门使用的中国制造的无人机，以便对其安全风险进行审查。

美国官员似乎越来越担心外国无人机可能被用来秘密拍摄国家基础设施。

这并不是一个奇怪的担忧，尽管没有证据表明这在过去曾经发生过，但美国政府对待这件事非常谨慎，就像世界上其他国家的政府一样。

第二个担忧是无人驾驶飞机可能被误用。它没有为此制定任何具体规则，但提到美国司法部正在与联邦航空局（FAA）就“专门的空中交通和空域管理支持”问题进行磋商

不难想象，这种想法是从何而来的——近一年前，无人驾驶飞机将伦敦盖特威克机场停飞了两天，在当局显然没有简单的方法阻止它们之后，引发了轻微的恐慌。

重复事件是不可避免的，但至少任何人尝试这样的事情现在已经得到了充分的警告。正如美国司法部在本周的新闻稿中所说：

尽管该政策文件旨在供政府内部使用，但也可能被解读为对商业运营商发出警告，以确保他们的无人机不被劫持，今年早些时候的一份报告警告说，这种情况可能发生。

对于无人机爱好者来说，这是一个很大的接受。在短短几年内，这些设备已经从被视为娱乐新奇到危险的军事武器或为犯罪分子和外国政府的间谍设备。