【据defensenews网站2019年9月18日报道】美国空军空中机动司令部表示，在接收首架KC-46A加油机8个月之久后，波音公司还没有在该机最大的技术问题，即远程视景系统(RVS)问题上取得进展。KC-46A的远程视景系统是由柯林斯公司设计的一套摄像系统，操作者可以在不通过窗户观察整个过程的情况下，将吊杆转向受油飞机，与旧型的KC-10和KC-135加油机一样。目前，远程视景系统的图像在某些照明条件下失真，给吊杆操作员带来困难，并导致吊杆意外刮擦受油机表面蒙皮的事件，从而产生了两类1级缺陷。空中机动司令部表示，波音公司需要提高该系统的“敏锐度”，还需要继续改进操作模式，即操作员如何根据图像优化吊杆和受油机之间的距离。