[美国《航宇日报》2003年3月24日报道] 据诺斯罗普·格鲁曼公司称，由于“全球鹰” 无人机的人员和设备已在伊拉克战争中部署，所以该公司和欧洲航空防务与空间公司（EADS）对联合将“全球鹰”无人机欧洲改型推向市场有十足把握。
这种称之为“欧洲鹰”的建议中无人机，德国打算用它来补充德国军队正在老化的Breguet公司的Br-1150大西洋信号监视飞机。这两家公司还希望法国和其他NATO国家也将对该系统感兴趣。
不过，对德国的销售要根据该无人机的电子情报（ELINT）有效载荷演示情况而定。电子情报有效载荷计划下个月在德国北部进行。
诺斯罗普·格鲁曼公司发言人告诉本报，“我们相信，即使该飞机没有在德国空域进行验证，德国在‘欧洲鹰’的配置上也将会考虑‘全球鹰’或潜在派生型。”
到目前为止，所制造的7架“全球鹰”中，一架因通信故障于1998年损毁，另两架在阿富汗战争中期间损失。目前，诺斯罗普·格鲁曼公司正在按照与美空军签订的合同，将剩余4架“全球鹰”中的两架投入到伊拉克战争；第三架飞机仍保持飞行，以支持该系统正在进行的试验计划；第四架即剩余的最后一架无人机计划用于在德国的验证。最初的计划是该机于4月初在德国北部飞行，在一个月内进行5~7次试飞，然后返回爱德华兹空军基地。不过，由于缺少验证人员和设备，演示工作计划推迟。（中国航空信息中心系 洪山）