[美国《航宇日报》2003年10月13日报道] 当美国航空航天局等候关于它的“太阳神”太阳能电池无人机灾难最终报告时，该局正在思考高空、长航时（HALE）无人机研究计划的范围和未来。
“太阳神”是75米（247英尺）宽的飞翼，今年6月在夏威夷海岸的一系列飞行过程中打算演示太阳能燃料电池系统时失事。据NASA的发言人阿兰·布朗透露，灾难的最终报告接近完成，下几周内将提交。
布朗说，“太阳神”的空中解体是由于俯仰振荡的结果，看来“与控制系统有关”。“太阳神”发展的最终目标是首创全再生太阳能燃料电池系统。据NASA介绍，它在白天存储太阳能，在夜间向无人机提供电能。这种飞机能够一次在空中飞行几周甚至几个月，收集遥感数据或中继无线电通信。
在加利福尼亚爱德华兹空军基地的NASA德赖登飞行研究中心的无人机研究人员，花了几个月时间与工业界承包商和NASA总部官员交谈关于在没有为其设计飞机的情况下如何更好地继续发展再生燃料电池系统。
布朗说：“我们并没有委托制造直接代替‘太阳神’原型机的无人机。虽然‘太阳神’灾难对NASA是个悲剧性损失，但是我们正在利用这个机会在一页白纸上开始，运用我们过去9年来研究这类飞机的经验。”
据布朗的看法，如果制造一架替代飞机，它大概将是运用从“太阳神”灾难研究得来的经验教训制造的一架非常非常先进的后续试验台无人机。（中国航空信息中心 孙滨生）