[据英国《防务新闻》2003年10 月15日报道] 诺斯罗普·格鲁门公司的“全球鹰”高空、长航时无人机降落在德国大地，这将作为EADS公司和诺斯罗普·格鲁门公司称之为“欧洲鹰”联合工作的一部分。
美国空军的“全球鹰”无人机（RQ-4A）今晨从美国爱德华兹空军基地起飞后，横跨大西洋，降落在德国海军的Nordholz空军基地。在为期4周的试验期间，该飞机将从Nordholz空军基地起飞，装载ELINT（电子情报）侦察传感器进行5次技术飞行试验。
“欧洲鹰”项目的目的，首先是要验证利用高空、长航时无人机是否能成功完成ELINT任务，这项工作传统上是由有人驾驶飞机承担的。其次是将高空、长航时无人机的飞行操纵引入欧洲管制的空域。
EADS和诺斯罗普·格鲁门两家公司2000年7月作为一项倡议，开始了这项跨大西洋项目，后经美国和德国国防部批准，于2001年10月签订了双边项目协议。这项协议包括HALE飞机概念、传感器综合和飞行验证计划飞行。
为了验证ELINT传感器，验证配置中的传感器已由EADS公司利用其自己的资源开发完成，并正在进行试验和综合到美空军“全球鹰”无人机中。在美国成功试验飞行后，将首次把具有机载功能的该传感器装入无人机，并在Nordholz空军基地将要进行的几次验证飞行期间，在德国空域中进行详细审查。（中国航空信息中心 洪山）