[据英国《飞行国际》2009年5月1日报道] 以色列“城市航空”公司（Urban Aeronautics）已经完成了“快骡”（Fast Mule）涵道风扇无人机的初步风洞试验，该机速度可达465km/h，这一无人机是“马骡”（Mule）的货运改型。
该机采用11190kW级涡轮发动机，比标准的“马骡”（Mule）无人机要大20%，重50%。“城市航空”公司总裁Rafi Yoeli称：新的设计型号是为了满足美国对高速无人货物投送能力的需求。
最新的风洞试验数据表明这种飞机可以达到465km/h的性能目标，该风洞为美国宾夕法尼亚州州立大学的亚声速风洞。“城市航空”公司称这一设计型号的性能主要来自于“阶梯结构”（stagger），这种阶梯结构主要由三部分组成组成：前风扇，中机身，后风扇。它还有一个水平安定面，安装在飞机后部，并且向上有较大倾斜。
在盘旋时，两个风扇和地面是水平的，这一无人机的叶片控制系统和其他的该公司特有的气动和自控技术使其能够利用标准的“马骡”（Mule）设计的优点，如安全性、阵风抵抗和噪声。前飞时，整个机体前倾，这样升力扇可以提供部分推力。升力在机身和平尾之间分配，其中机身通过特殊设计的外形使传入流和两个涵道风扇产生气动效应，从而承担较大的升力。
仍需要关注的是城市航空公司是否将启动该新的高速改型的全尺寸开发，现在它的全部努力都集中在较紧凑，低成本和易操作的“马骡”（Mule）。在未来几周中基本型的原型机将开始盘旋试验。（李淼 责编姜）