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2024-12-051、大疆S900无人机整体外观与设计特点
无人机评测 颠覆航拍市场的DJI大疆创新(以下简称大疆)又有新产品了,结合我们之前评测过的大疆S1000无人机以及S800 EVO为日后各种优点,以全新姿态出现的大疆S900无人机,具备伞形折叠六轴结构,整体更轻、携带更方便,多种安全设计让用户获得更好的使用体验。更让人兴奋的是,大疆S900的定价策略相当进取,售价远远低于所有人的预期。
大疆S900无人机参考了“大哥”S1000无人机的伞形折叠结构以及力臂紧锁结构,通过减少两个力臂、修改整体尺寸,来迎合索尼微单、松下GH3/4这些相对小巧的相机云台的使用。毕竟适合搭配佳能5D3大型云台的S1000八轴航拍飞行器,体型较大、重量较高,用S1000去搭配轻巧的云台,的确有点牛刀杀鸡的感觉。S900的出现,为广大航拍用户提供了一套轻巧稳定、便携易用的载机方案。
如果你没有了解过大疆S1000八轴航拍飞行器,不妨先看看我们之前对其评测的文章,可能看完之后你就会发现,S1000、S900的“家族脸谱”特性还挺明显的。
说说基本情况,大疆S900为六轴航拍飞行器,六个电机,对称电机轴距900mm(这也是S900名字的来源),力臂采用伞形(向下)折叠结构,在携带时可以大幅度缩小占用空间。整体来说,大疆S900有以下的几个特性值得留意:
经过长时间的实际研究与用户使用经验采集,已经可以确定向下折叠的伞形折叠结构,是中大型多轴机架最为理想的收纳结构,拥有收纳空间小、展开紧固后结构稳定等等特点。配合自S800 EVO就开始采用的折叠桨,大疆S900的收纳体积可以做到相当小,无论是车辆运输,还是订制铝箱装载,都比之前的机型要方便的多。
需要说明的是,本次评测的大疆S900为正式零售版,但由于我手上的Z15云台是较为旧款的、搭配索尼微单的Z15-N,云台安装高度需求,比起S900最为匹配的Z15-GH3/GH4云台要大一点,所以这套S900收放脚架的主碳管被我替换成长度更大的款式,以保证旧款Z15云台在使用时不会触地。实际上S900原配的收放脚架更为紧凑,折叠起来的占用空间更加小。
大疆S900参数 | ||
机架 | 对称电机轴距 | 900mm |
中心板直径 | 272mm | |
起落架尺寸 | 460(长)x450(下底宽)x360(高)mm | |
电机 | 定子尺寸 | 41x14mm |
KV值 | 400rpm/v | |
单个最大功率 | 500W | |
电机重量 | 158g | |
电调 | 工作电流 | 40A |
工作电压 | 6S LiPo | |
折叠螺旋桨 | 材质 | 高强度工程塑料 |
尺寸 | 15x5.2 inch | |
飞行参数 | 起飞重量 | 4.7-8.2kg |
整机重量 | 3.3kg | |
动力电池 | LiPo(6S、10000-15000mAh,最小15C) | |
最大功耗 | 3000W | |
悬停功耗 | 1000W(@起飞重量6.8kg) | |
悬停时间 | 18min(@12000mAh、起飞重量6.8kg) | |
工作环境温度 | -10℃~+40℃ |
●大疆S900设计细节
大疆S900的力臂折叠结构、紧固结构参照了S1000的设计,中心板上板、力臂管是碳纤维材质,黑色的底座部分是铝合金材质,而红色的部分则是高强度工程塑料材质。在保证足够的强度前提下,折叠结构的材质选择达到了最优化,在强度、重量、成本各个方面达到了很好的平衡。
大疆S900无人机的动力部分,同样是把无人机电调集成在电机下面,电调电源线、电调控制线采用一体式封装,从力臂一端引出,接入到中心板上。S900的安装理念,跟S1000一样,同样是无需用户去操作最为繁琐的电气电路焊接。
S900的电调信号线同样是采用预埋在中心板下板上,从力臂引出的信号线,只需要插在折叠结构旁边的对应插孔上即可。箭头所指的就是预埋的信号线路。有些用户可能不解,为什么S900中心板下板是玻璃纤维材质,而非碳纤维,这是因为碳纤维做不到印刷线路。
在无需预埋线路的中心板上板,S900无人机就采用了强度更高的碳纤维材质,上图这些纹理,可是货真价实的。
在力臂折叠的状态下,云台可以安全地在中间自由转动,不会碰到任何力臂或者其他部件。
来看看搭配索尼微单相机的大疆Z15-N三轴云台,在S900无人机上是怎样安装的。由于S900无人机自身已配备云台减震装置,所以Z15-N附带的减震就无需使用了。另外,S900无人机云台挂载位置,采用了云台下置的设计,让云台尽量往下安装,搭配力臂上反角,在飞行时相机更不容易拍到力臂和螺旋桨。
为了迁就S900无人机较为小巧的机身,挂载杆规格从S800 EVO、S1000的155mm,修改成120mm左右(具体数值没有公布,此为大概测量数值),如何搭配原来的云台?做四个外八字的挂载连接件就可以了。大家可以看到这样的搭配,在空间利用上显得更为合理,与左边的减震结构很匹配。
S900无人机中心板上板采用全新的设计样式,在保持碳纤维高强度的同时,增加了中间的开口。这样设计的好处相当大,安装、维修时只需装拆6颗螺丝,就能打开中心板,折叠结构的紧固螺丝根本不用去动。中心板下板中间,可以看到有类似S1000那样的电源接线(分电)装置,是不是会像S1000无人机那样复杂呢?打开看看。
哈哈!原本以为会是什么复杂的装置,结果大疆想出了一个更简单、但高效而且更安全的方案。从电池接入的正负极依然是预埋到中心板下板当中,然后通过印刷线路分成三个正极接线柱,三个负极接线柱。相邻两个力臂的正极,通过镀金压接件以及特制方帽螺丝固定在接线柱当中。
由于电线的端子是圆环状,穿过螺丝接入到接线柱,所以除非螺丝松脱,否则电线端子一定不会脱离接线柱。而大疆也考虑到螺丝松脱问题,特制了方帽螺丝,在盖上黑色保护盖后,盖子会卡住螺丝的方帽,就算不用螺丝胶,机架的震动都不会让螺丝松脱。这个电气电路的连接方式,真的又高效又安全(高电压大电流的电路连接,基本上都是用压接的,大家可以去搜搜)。