4月20日，北京市科委、新华网和北京航空航天大学研究生院联合主办的“双创1+1”走进高校 系列主题沙龙活动——无人机与“无人机+”在北航举行。近年来，无人机行业发展异常迅猛，无论企业经营还是发展前景都潜力无限，市场上也出现了一批无人机 行业的佼佼者。此次活动旨在分析当前无人机领域的技术动态，分享相关创新创业经验。

北航研究生院综合管理处副处长宋晓东在致辞中鼓励学者、学生要积极探讨无人机领域的前沿应用，把握“无人机+”领域的创新机遇，勇于创新、创业。宋晓东表 示，北航一直以来都把创新创业教育作为人才培养的重要环节，坚持以创新引领创业、以创业带动就业，涌现出不少优秀的创业团队。

北航无人机设计研究所所长向锦武认为，无人机系统是多学科融合的典型代表，无人机涉及气动、结构、导航、控制、可靠性等多门学科，它是一个高度学科融合的 典型代表。对于无人机来说，飞行器平台是基础，人工智能是它的核心，人工智能要增强对外界的感知和决策的能力，无人机的发展方向就是往智能飞行的方向发 展。

北航自动化科学与电气工程学院自控系副教授、可靠飞行控制研究组负责人全权着重讲了“从多旋翼角度看新时代下的航空人才需求”，鼓励学生争做全面和复合型 人才，在创新创业路上走得更远。全权介绍，多旋翼飞行器第一个高潮是在2015年，这很大归功于开源的出现、一体机的出现，这是一个新鲜事物，大家对它比 较感兴趣。

天峋创新（北京）科技有限公司创始人李琛博士在沙龙上也分享了自己的创业故事。他与原北航航模队教练王川组建的天峋创新团队，专注于工业级无人机、服务机 器人等领域的产品研发和技术服务。李琛鼓励大家积极参与到创新创业中去，“我们在非常短的时间内拿到了第二轮融资，而且给我们当时预想的估值、产业方向带 来了非常大的变化。当时无意的参与，带来了意外的收获。我想说的是，不经意间就会有意外的收获，但是需要我们把握住”。

     无人机未来的发展潜力何在？在“巅峰对话”环节，向锦武认为无人机以后的操作要更简单，最好能用意念来控制。全权则比较看好青少年市场，认为如果小朋友喜 欢航空，中国的航空事业才能真正发展起来，因此建议倾向于做小型的给青少年用的飞行器。李琛则比较关注行业需求与应用。他认为无人机有两方面的优势，一是 成本较低，二是可以降低人员伤害的可能性，相关行业是“无人机+”的突破口。