英国： 实施无人机使用者登记制度

　　英国现行的无人机管理办法由英国民航局制定，禁止无人机接近繁忙航道的150米附近范围；无人机必须距离任何航空器至少50米以上；禁止使用重量超过20公斤以上的无人机，不到20公斤的无人机可以在操纵者视线范围之内使用。英国上议院欧盟委员会近期发表了有关民用无人机的报告，列举了无人机的好处，例如适合“执行单调、肮脏以及危险的工作”，建议欧盟实施统一的拥有人登记制度。该报告指出，为了确保无人机不会被用于非法用途，在初始阶段应该实行企业和其他专业使用者的登记制度，然后逐步扩大到所有的使用人。这份报告同时强调建立资料库，以便官方追踪和管理无人机的使用，以及无人机的飞行范围。

　　法国： 对无人机进行登记注册、强制保险

　　法国曾发生多起身份不明的微型无人机夜闯巴黎事件，法国政府准备采取多项反击措施加以控制，比如在雷达的协助下，开展测试新型侦测拦截无人机的实验活动，以对这些非法侵扰法国领空的行为进行侦测和遏制；通过对无人机进行登记注册、强制保险，安装空中可追踪芯片，填补现行法规中的管理漏洞。与此同时，法国内政部和国防部加强了对恶意无人机用户的制裁措施。目前，禁飞区的无人机操作行为将被处以长达一年的监禁以及4.5万欧元的罚款。

　　美国： 实施小无人机实名注册制度

　　在无人机数量日益增多的今天，美国政府认为注册制度将保证追踪到不遵守安全飞行规则的小无人机归谁所有，以促进保障航空安全。

　　美国运输部下属联邦航空局规定，重量在250克至25千克之间的无人机属于小型无人机，多用于娱乐，必须进行登记注册。250克至25千克的重量范围包括摄像头等无人机上加载的装置在内。对于超过这一重量上限、多用于商用的无人机，美国早有相关法规要求登记注册。重量小于250克的无人机由于飞不高，美方目前不要求将其登记在册。

　　用户可以在政府认证的网站或应用中填写姓名和住址，从而完成注册。这一注册流程将是免费的，而用户需要将注册号码粘贴至无人机。此外，对于多架无人机，用户可以使用同一号码。根据消息人士的说法，用户采用什么形式粘贴这样的号码无关紧要，重要的是政府管理部门在必要情况下能看清这一号码。