无人机，最通俗的解释就是无人驾驶的微型航空器。它与航模的区别在于，无人机具有自主驾驶的能力，能够超视距飞行。其实当无人机不再局限于军事用途后，它是彻底的“火了”， 航空摄影、新闻航拍、灾情监视、交通巡逻、明星求婚都会见到无人机的身影，一时间无人机成了无所不能的“红人”。

无人机市场繁荣的背后，飞行事故频发也使争议接踵而至。

一、无人机飞行隐患

(“南京地铁无人机坠落“事件中坠落的四旋翼飞行器图片)

2015年4月13日我国第一起以“过失以危险方法危害公共安全罪”遭到起诉的无人机“黑飞”案在北京市平谷法院宣判，三名被告均被判有期徒刑1年6个月，缓刑2年。2013年12月29日，首都机场以东空域出现一不明飞行物，导致首都机场十余班次航班延误起飞、两班次航班空中避让。

 

2015年6月4日上午，两名男子在南京地铁一号线药科大学站附近使用一架四旋翼飞行器航拍时，高速旋转的机翼撞击上高压线，导致飞行器坠落在轨道内。事发后，操作无人机的男子立即赶到车站报警。车站工作人员立即通知正在行驶中的列车紧急制动停车，导致整趟线路晚点两分钟。如果无人机是在飞行过程中与地铁相撞，很可能影响到驾驶员的操作，造成严重后果。所幸这起事件中，飞行器只是与地铁轨行区内的设备发生了碰撞，及时处置后没有影响列车的运行。碰擦还是造成了设备的一定损坏。在国外，无人机的闯祸记录也不断更新。

2015年1月26日，美国华盛顿发现一架小型无人机闯入白宫。

无独有偶，4月22日，日本首相官邸内的工作人员在官邸的屋顶上发现了一架坠落的小型无人机。随后一名自称“操控无人机飞到官邸”的男子向警方自首。男子承认此举是为了抗议核电，称在无人机携带的塑料容器内装入了福岛的沙子。

 

近几年民用无人机市场的爆发式的增长，引发的担忧也与日俱增。很多没有经过专业培训的“发烧友”往往会因为操作不当使无人机坠落，引发各种安全问题。有专业人士曾经做过专门的测试，以一款国产专业级的无人机航拍飞行器为例，该飞行器机身自重3.3公斤，加上飞行控制系统部件、机载云台、高清图系统机载端、一块锂电池、机载相机等设备，假如其以每小时60公里的速度在高度为100米左右的空中飞行，一旦坠机，其坠落所产生的能量与3块砖头从100米扔下所产生的能量相仿。再有就是空中的鸟对飞机造成的伤害早有所闻，一旦飞行当中的鸟儿与飞机相撞就会造成机毁人亡的严重后果。