消费性的无人机增长非常快。根据美国消费电子协会预测，2015年全球民用无人机销量将达到40万架，销售额达到1.3亿美元，比去年增长55%，预计未来整个无人机市场的规模将超过千亿元。目前，中国参与生产无人机的厂家300家左右，从业人员1.5万人。未来十年，中国无人机市场会增加700亿美元的市场规模，尤其开放了通用航空后，增长潜力巨大。无人机市场的爆发增长引来了众多的掘金者，国内已经涌现了数十家公司进军消费级无人机，整个市场呈现出一片火热的状态。我国更是以硬件上的成本优势和技术上的先发优势，一举成为全球无人机市场的最大供应商。

     对百姓来说，无人机让生活丰富是个好事，无人机在资本市场也受到追捧。单仁指出，中国市场的特点，只要进入大众消费市场，价格竞争是必然的，进入资本是有风险的。未来市场有中高低层次之分，技术水平很高的企业能够站住市场高端。所以资本在进入无人机市场之前，一定要搞清楚，无人机背后的应用领域，技术程度，开发思路等。但是与火爆的市场形成鲜明对比的是，目前无人机市场的监管却是空白。根据2013年民航局颁布的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，重量小于等于7千克的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米，相对高度低于120米范围内，由无人机系统驾驶员自行负责，无须证照管理。

    随着无人机市场不断升温，无人机的安全隐患正在逐渐显现，在国际上用无人机偷窥、携带毒品、伤人，无人机与飞机、空中巴士等相撞的事件屡有发生。日前上海年内将牵头制订《上海市遥控航空模型飞行管理办法》。按照新规，凡是遥控航空模型在公开区域内飞行都要持证。而涉及无人机的生产、航线、保险、监测等众多内容的法规，仍需不断完善。单仁表示，无人机的发展中，要考虑空域管理和飞行安全如何保证，个人隐私保护等新问题，行业规范和监管也要跟上市场发展的步伐。